Inggris - Desain motor sport naked 250 cc single cylinder
Kawasaki sudah terlebih dulu beredar dan berhasil di cium oleh hidung para penggemar otomotif. Hal ini diluar dugaan pihak Kawasaki.
Foto-foto dibawah merupakan dokumen paten yang diregistrasi Kawasaki di European Union’s Office for Harmonization in the Internal Market. Oleh karenanya, besar kemungkinan model ini bukan hanya akan dipasarkan di Asia tapi juga di Eropa.
Secara desain jelas sekali jika motor ini adalah Ninja RR Mono. Hanya bedanya, fairingnya ditanggalkan. Fairing yang dilepas diganti dengan shourld mungil di bawah tangkinya. Dengan desain seperti ini rangka turbularnya makin jelas terlihat, begitu juga dengan mesin. Menjadikan motor ini lebih ramping dan terlihat sangat sporty.
Foto-foto dibawah merupakan dokumen paten yang diregistrasi Kawasaki di European Union’s Office for Harmonization in the Internal Market. Oleh karenanya, besar kemungkinan model ini bukan hanya akan dipasarkan di Asia tapi juga di Eropa.
Secara desain jelas sekali jika motor ini adalah Ninja RR Mono. Hanya bedanya, fairingnya ditanggalkan. Fairing yang dilepas diganti dengan shourld mungil di bawah tangkinya. Dengan desain seperti ini rangka turbularnya makin jelas terlihat, begitu juga dengan mesin. Menjadikan motor ini lebih ramping dan terlihat sangat sporty.
Yang pasti, tanpa fairing dimensinya juga lebih ramping. Dari depan
tampak langsing karena batok lampunya kecil saja dengan bentuk headlamp
yang sama seperti Ninja RR Mono.
Perbedaan lainnya adalah bentuk setangnya yang bukan model jepit di bawah segitiga atas. Yang ini benar-benar bernuansa turing dengan pipa turbular dan raiser setang layaknya motor sport naked.
Selebihnya tak banyak berubah. Lihat saja bentuk rangka dan mesinnya yang sama persis. Begitu juga dengan bodi, mulai dari tangki hingga buntut. Di area kaki-kaki juga tidak banyak berubah. Bentuk pelek, sepatbor hingga knalpot dan perangkat pengereman sama saja seperti sebelumnya.
Belum ada info soal nama motor ini di Indonesia. Ada gosip yang menyebutkan namanya akan menjadi 250 SL Mono, Z250 Mono atau malah ER-2n. Untuk mengetahui kejelasan namanya, sabar aja ya para penggemar otomotif :)
Perbedaan lainnya adalah bentuk setangnya yang bukan model jepit di bawah segitiga atas. Yang ini benar-benar bernuansa turing dengan pipa turbular dan raiser setang layaknya motor sport naked.
Selebihnya tak banyak berubah. Lihat saja bentuk rangka dan mesinnya yang sama persis. Begitu juga dengan bodi, mulai dari tangki hingga buntut. Di area kaki-kaki juga tidak banyak berubah. Bentuk pelek, sepatbor hingga knalpot dan perangkat pengereman sama saja seperti sebelumnya.
Belum ada info soal nama motor ini di Indonesia. Ada gosip yang menyebutkan namanya akan menjadi 250 SL Mono, Z250 Mono atau malah ER-2n. Untuk mengetahui kejelasan namanya, sabar aja ya para penggemar otomotif :)
sumber : Otomotif.net
0 comments:
Post a Comment